哈弗猛龙—让家用和越野不再取舍
时间:2024-10-28 00:32:12 来源:贤淑少女网 作者:焦点 阅读:636次
近日
,哈弗哈弗内部代号B26的猛龙一款全新车型正式定名“猛龙”,这款车是用和越野继哈弗枭龙之后,龙序列的不再第二款重磅新品。哈弗猛龙 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 定位于新能源越野SUV
,取舍并且定价将在20万元以内,哈弗如此一来,猛龙哈弗猛龙将开辟20万元以内新能源越野SUV的用和越野新战场。哈弗猛龙可以说一款完全按照用户需求打造的不再无死角产品,它不仅能承担城市生活的取舍需求 ,同时还能轻松应对自驾越野场景
,哈弗同时
,猛龙对于喜爱个性化的用和越野玩家
,哈弗猛龙还准备了丰富的不再改装方案,有着很强的取舍可玩儿性。听上去似乎真的是一款能兼顾家用和越野的SUV产品,那么它究竟有着怎样的产品力呢?首先在外观设计方面就很符合当下的审美需求,硬派 、复古的造型很容易让人di yi眼就心生好感。前格栅的设计灵感来源于中国著名的雅丹地貌,所以看上去就很有力量感
,大灯采用3/4环形设计,配合上粗壮的下保险杠设计,让这台猛龙多了几分复古的味道。哈弗猛龙的造型非常方正
,梯形轮眉让它看上去有一股浓烈的硬派越野的感觉,哈弗猛龙的长宽高分别为4800mm(外挂备胎)4680mm(外挂小书包)*1916mm*1822mm,轴距2738mm
,是一台紧凑级SUV的尺寸,在轴距上和哈弗大狗是一致的
,其余长宽高都会略大一点
,各位可以自行脑补一下空间表现。哈弗猛龙的座舱具备豪华、科技 、硬派三种元素,黑棕的颜色搭配加上大量皮质材质的应用
,令整个座舱看上去很有档次,中控区配备了一块大尺寸的触控屏,可以看到主驾驶位也配备了全液晶仪表,挡把区域采用了电子换挡设计,为车内增添了科技感。此外 ,副驾驶前方有一根粗壮的扶手,门板上杯架位置也采用绷带设计,很符合越野车的气质。目前已知的信息是
,哈弗猛龙将搭载新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2,提供3D虚拟形象的语音交互助手功能
,反应迅速识别精准,并且覆盖车控车设 、系统设置、导航 、多媒体
、空调等13个领域的控制
。在储物空间和装载能力方面哈弗猛龙也非常值得期待,车内共有44处丰富储物空间,后备厢常规容积586L,放倒后zui大空间达1404L ,装载能力在同级别中是比较出色的 ,能轻松应对户外露营、越野等场景的载物需求。在功能配置方面目前来看也是非常丰富的,前排座椅配备座椅通风
、加热及腰托功能,搭载10扬声器,这个音响是哈弗自研的高保真音响
,也是首次搭载在哈弗猛龙车型上
,据悉具备出色的音质,同时还提供声场切换和音随车速的功能
,期待这套的实际体验 。上面这些关于哈弗猛龙的介绍大家看完可能会产生一个疑问,那就是猛龙和狗品类车型在这些方面有很大的重叠
,那么它不一样的地方在哪呢 ?所以接下来重点就来了
,如果说公路之内200米
,是狗品类车型的使用场景 ,满足了用户对于轻越野以及精致露营的户外用车需求 ,那么哈弗猛龙的使用场景则在公路200米之外,能够满足更硬核路况的越野需求。哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4+后桥电控差速锁,是哈弗新能源车型中现有越野性能zui强的动力系统,其中,全新一代高热效率1.5T混动专用发动机拥有41.5%的热效率 ,zui大功率123kW ,zui大扭矩243N·m 。除了发动机以外 ,这套动力系统还具备前后两个电机 ,可以实现3擎9模的动力切换 ,所以哈弗猛龙既可以在城市场景中给到出色的燃油经济性
,同时又能在越野场景中提供足够的动力支持。哈弗猛龙将提供两种不同容量的电池组 ,19.09kWh电池版本NEDC纯电续航102km,电机综合功率278kW
,综合扭矩750N·m ,WLTC馈电油耗5.98L/100km,综合油耗1.68L/100km
,电耗22.5kWh/100km;27.54kWh电池版本NEDC纯电续航145km,电机综合功率282kW,综合扭矩750N·m ,WLTC馈电油耗6.09L/100km
,综合油耗1.15L/100km,电耗22.8kWh/100km。值得一提的是,两种电池均采用磷酸铁锂电池,优点是稳定性更好,尤其是在极温环境下续航会更稳定一些
,当然充电时间相比三元锂电池是会慢一点的,19.09kWh电池支持快充功率峰值33kW,常温状态下电量从30%充至80%需28分钟;27.54kWh电池支持快充功率峰值41kW
,常温状态下电量从30%充至80%同样需28分钟。而且两种电池都支持V2L对外放电技术 ,放电功率均为3.3kW,在户外非常实用 。关于刚才提到的后桥电控差速锁
,有了它哈弗猛龙可以实现后桥车轮扭矩100%输出
,脱困能力大大提升
,除了可以通过中控区的物理按键开启以外
,在切换到越野模式的时候也会自动打开。其实关于越野
,除了动力系统和四驱系统以外,还有一点也非常重要 ,那就是车身刚性
,这一点对安全的影响是非常大的 。哈弗猛龙车身关键部位钢板强度2000兆帕,整车高强度钢比例72.1%
,先进高强度钢比例25.7%
,热成形钢应用比例15.0%
,车身扭转刚度26000Nm/°,所以哈弗猛龙在越野场景下能提供更好的稳定性
,即便出现以外,整个车身也会给予坚固的保护。可以看到,相比哈弗狗品类
,哈弗猛龙是针对有着更多越野需求的用户的,所以他们需要一台越野性能更加强大的车型
,但同时,或许他们只有一辆车的选择,所以还需要能够兼顾家用,而哈弗猛龙不仅是做到了兼顾
,甚至可以说是在家用场景和越野场景中都做到了同级zui优的表现。哈弗猛龙将于成都车展正式亮相,并且将在年内完成上市 ,凭借着过硬的产品力以及20万元以内的价格,哈弗猛龙有很大实力能够成为新能源越野SUV的普及者 ,或许从哈弗猛龙开始,越野将不再小众
。
(责任编辑:综合)
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